Kako se nositi s nenormalnim zvukovima u prirubnicama s kugličnim ležajevima dubokih utora?

Na brzim automatiziranim proizvodnim linijama, nenormalne zvukove od Prirubnica serija duboki utor kuglični ležaj S često ukazuju na skrivene opasnosti u opremi. Kao temeljna komponenta koja podržava rad rotirajućih strojeva, nenormalni zvukovi s ležajeva mogu uzrokovati kvarove u lancu ako se ne postupa pravilno.
1. Točna identifikacija nenormalnih tipova buke i uzroka
Opseg istrage može se brzo suziti audio karakteristikama:
Kontinuirano zujanje (> 85db): uglavnom uzrokovano kvar podmazivanja, očvršćivanje masnoće ili nedovoljno punjenja računa za 68% slučajeva neuspjeha (Izvor podataka: Godišnje izvješće ABMA)
Prekinuti zvuk kucanja metala: tipična manifestacija abnormalnog prednaprezanja, uobičajena u toleranciji na aksijalno klirens (> 0,15 mm) ili tolerancija na površinsko ugradnju prirubnice (> 0,02 mm/m)
Zvuk nepravilnog zvižduka: signal upozorenja o oštećenju u kavezu ili ljuštenju trkačkih staza, popraćen naglim porastom temperature (ΔT> 15 ℃)
2. Proces standardizacije liječenja korak po korak
Otkrivanje isključivanja u nuždi
Odmah izvršite infracrveno mjerenje temperature (referentna vrijednost: normalno unutar sobne temperature 25 ℃) i otkrivanje vibracija (ISO 10816-3 Standard) i zabilježite abnormalne karakteristike frekvencije buke. Prioritet uklanjanju vanjskih čimbenika: odstupanje centriranja spajanja (≤0,05 mm), abnormalnost napetosti pojasa (Fluktuacija detekcije mjerača napetosti> 15%).
Četiri elementa dijagnoze demontaže
Sustav podmazivanja: Provjerite stupanj oksidacije masnoće (život 3# litij masti <2000 sati), a koristite školjku Gadus S2 V220 i druga maziva otporna na visoke temperature nakon uklanjanja stare masti
Struktura brtve: Provjerite trošenje usana kontaktnih brtva (zazor> 0,3 mm treba zamijeniti), a brtve bez kontakta moraju otkriti labirint (standardni 0,1-0,15 mm)
Status Raceway: Interferometar bijelog svjetla otkriva područje ljuštenja (> 1 mm² mora biti ukinuti), pogreška eliptičnosti (dopuštena vrijednost ≤ 0,008 mm)
Snaga kaveza: Poliamidni kavezi usredotočeni su na klirens vodiča (standardni 0,2-0,4 mm), a mesingani kavezi provjeravaju integritet točaka za zakopčavanje
Inteligentno donošenje odluka o održavanju Procijenite preostali vijek oštećenih ležajeva (izračunato na temelju formule korekcije ISO 281), blago oštećeni ležajevi mogu se popraviti laserskim oblogom (debljina sloja popravljanja 0,1-0,3 mm), a teško oštećeni ležajevi prisiljeni su zamijeniti i instalirati u koaksijalni par.
3. Strategija preventivnog održavanja
Uspostavite model ciklusa podmazivanja: dinamički prilagodite ciklus ubrizgavanja masti prema DN vrijednosti (promjer osovine × brzina), a za podmazivanje nafte na uljama preporučuje se za velike brzine (DN ＞ 1 × 10^6)
Kontrola procesa instalacije: Koristite hladnu instalaciju dušika (smetnje 0,02-0,05 mm) ili indukcijski grijač (porast temperature ≤110 ℃)
Nadgradnja nadzora stanja: Konfigurirajte internetski sustav praćenja akustične emisije (frekvencijski raspon 2-10kHz) kako bi se postiglo rano upozorenje
Nakon primjene ovog rješenja na određenu liniju za proizvodnju automobilskih mjenjača, prekid kvara ležaja je smanjen za 72%, a oprema MTBF (srednje vrijeme između neuspjeha) povećana je sa 3800 sati na 6200 sati. Profesionalni i standardizirani postupci odlaganja ne samo da mogu eliminirati skrivene opasnosti od nenormalne buke, već također proširiti radni vijek ležajeva za više od 30%. Preporučuje se da poduzeća uspostave sustav upravljanja životnim ciklusom kako bi transformirala odlaganje grešaka u priliku za poboljšanje pouzdanosti.